Підготовка спорядження. При катанні на лижах треба вибрати спорядження, що відповідає спортивному рівню, росту й вазі. Правильно відрегульовані кріплення зменшують ризик при падінні. Щоб не блукати по схилах, треба захопити план лижних трас.
Захист і страховка. Безпечні тільки відкриті для катання траси. Найкраще качатися в касці. Лижний страховий поліс допоможе позбутися від багатьох проблем, якщо, що-небудь трапиться.
Сигналізація. Треба уважно вивчити встановлені на трасах і підйомниках знаки безпеки.
Погода. Перш ніж надягти лижі, необхідно довідатися про погоду, відкриті траси, працюючі підйомники і якість снігу.
Підйом
Бугелі
- Слід зняти із зап’ястя ремінь лижної палиці, щоб швидко звільнитися від неї, якщо вона за щось зачепиться;
- При падінні потрібно одразу відпустити штангу й швидко відсунутися у бік;
- Наприкінці проїзду слід зупинити штангу в зазначеному пункті, інакше механізм може автоматично зупинитися;
- Необхідно швидко відходити від місця сходу, щоб не потрапити під наступну штангу.
Крісельні підйомники
- Рюкзак треба тримати на колінах. Перебуваючи за спиною, він може зачепитися за сидіння;
- Потрібно опустити запобіжний бар’єр, щоб уникнути можливого падіння;
- Не можна зістрибувати з сидіння. Відстань між ним і землею більша, ніж здається.
Підвісні кабіни
- У кабіні не повинно бути пасажирів більше, ніж потрібно. Заборонено розгойдувати кабіну;
- Двері відкриваються і закриваються автоматично. Не можна притулятися до них;
- Не слід виглядати назовні та викидати будь-що з вікна;
- У випадку зупинки треба терпляче чекати нового запуску або дій службовців.
Спуск
Пріорітет. Пріоритет має лижник, що знаходиться попереду. Траєкторія і обгін повинні бути безпечні для інших учасників. Не можна кататися під тросами підйомників.
Швидкість. При спуску необхідно регулювати швидкість і траєкторію, з огляду на свою майстерність, видимість, якість снігу і рельєф. При великому скупченні лижників треба знизити швидкість, особливо в зонах для “початківців” і на кінцевій ділянці траси. Не слід зупинятися, де заманеться. Не треба заважати іншим лижникам, але краще завжди бути на виду.
Надання допомоги. Будь-який свідок нещасного випадку зобов’язаний надати допомогу потерпілому, відзначити місце події за допомогою схрещених лиж, сповістити рятувальників.
За межами трас
Катання за межами трас вимагає високого спортивного рівня, гарного знання гірської місцевості й відповідного спорядження. Потрібно уважно вивчити рельєф: круті схили, скелі, тріщини. За межами трас вся відповідальність лягає на лижника.
- Не слід кататися за межами трас поодинці. У будь-якому випадку треба повідомити про свій маршрут;
- Маршрут треба намітити з урахуванням погоди, небезпеки лавин, спортивного рівня й фізичної витривалості;
- У рюкзаку повинні бути приймач-передавач для розшуку потерпілих при обвалі, лопата і зонд;
- Чужий слід може бути небезпечним;
- При сумніві в міцності певної зони треба збільшити відстань між лижниками;
- Від спуску слід відмовитися, якщо умови здаються сумнівними.
Страхування
Зимовий відпочинок набагато небезпечніший звичайного, тому й вартість поліса в 1, 5-2 рази вища. У компаніях, що серйозно просувають туристичне страхування, існують спеціальні програми для гірськолижників, що включають в себе такі можливі статті витрат, як пошук зниклих у горах і т.п. При цьому туристам радять брати підвищене страхове покриття (не 30, а 50 або навіть $ 100 тис.). Травми, одержувані гірськолижниками або сноубордистами, часто дуже важкі. Якщо безневинно потерпілий буде серйозно травмований, то збиток може рівнятися, а то й перевищувати вартість лікування.
Стандартні суми покриття при страхуванні медичних витрат мандрівників коливаються від $ 15 тис. до 50 тис. Базовий тариф по страхуванню ДМС починається від $ 0, 3-0, 5 в день, а по страхуванню відповідальності становить в середньому одну стотисячну відсотка в день. Потім тариф множиться на коефіцієнт, що залежить від ризикованості даного виду спорту. При катанні на рівнинних лижах розцінки близькі до базових, гірськолижники переплачують в 1, 5 рази більше, сноубордисти – в 2 рази, а аматори фрістайлу – як мінімум у 3 рази.